齒輪減速機(jī)最常見(jiàn)的應(yīng)用是需要很大的力來(lái)移動(dòng)重負(fù)載。大多數(shù)工業(yè)齒輪減速機(jī)采用定速交流電機(jī)。然而，一些齒輪減速機(jī)使用直流電機(jī)，這在汽車應(yīng)用中很常見(jiàn)。 　　可以組合許多不同的減速機(jī)和齒輪組。但是，某些組合對(duì)每個(gè)應(yīng)用程序都是有效的，因?yàn)樗鼈儾⒉槐绕渌魏螒?yīng)用程序更有效。這就是為什么知道應(yīng)用和精確估計(jì)其所需扭矩和運(yùn)行速度是成功地將齒輪減速機(jī)集成到系統(tǒng)中的基礎(chǔ)。
　　齒輪減速機(jī)通常優(yōu)于其他減速機(jī)齒輪組合。更重要的是，齒輪電機(jī)簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗鼈兪构こ處煵槐貙㈦姍C(jī)與齒輪集成，從而降低了工程成本。如果已知應(yīng)用要求，工程師可以直接從供應(yīng)商處訂購(gòu)合適的齒輪減速機(jī)。
　　如果齒輪減速機(jī)的尺寸合適，減速機(jī)和齒輪的正確組合可以延長(zhǎng)設(shè)計(jì)壽命，提高整體設(shè)計(jì)效率。齒輪減速機(jī)還可以消除聯(lián)軸器的需要和這些部件帶來(lái)的潛在對(duì)準(zhǔn)問(wèn)題。當(dāng)一個(gè)設(shè)計(jì)包括一個(gè)單獨(dú)的電機(jī)和齒輪減速器的連接時(shí)，這樣的問(wèn)題是常見(jiàn)的，這反過(guò)來(lái)又增加了錯(cuò)位和軸承故障的可能性。
　　隨著用戶對(duì)齒輪減速機(jī)應(yīng)用的期望值從終端擴(kuò)大。例如，最終用戶對(duì)更集成的設(shè)計(jì)有了更高的期望。與此同時(shí)，其他公司也發(fā)現(xiàn)，他們收到的設(shè)計(jì)要求越來(lái)越復(fù)雜，需要更多的定制和創(chuàng)造性思維。

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