如何選擇齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比?
發(fā)布于:2020-12-17 11:27:42 點(diǎn)擊量:
齒輪減速機(jī)是機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,用于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)換。為應(yīng)用程序選擇正確的應(yīng)用程序是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的過(guò)程。選擇齒輪減速機(jī)的第一步是了解所需的扭矩和轉(zhuǎn)速以及最適合使用的電機(jī)類型。然后,可以確定在特定情況下是否需要齒輪減速機(jī)。如果是這樣,那么下一步就是選擇合適的類型和比率。
齒輪減速機(jī)的剖視圖,顯示了內(nèi)部蝸輪傳動(dòng) 那么齒輪減速機(jī)是做什么的呢?最常見(jiàn)的好處是,他們可以降低速度,增加扭矩,并解決慣性不匹配的問(wèn)題。例如,為了降低速度,所需的數(shù)量將取決于所用電機(jī)的類型。這是因?yàn)橛行╇姍C(jī)可以在低轉(zhuǎn)速(例如低于1000轉(zhuǎn)/分)的情況下運(yùn)行,而其他電機(jī)則不能。
對(duì)于減速,使用以下公式計(jì)算傳動(dòng)比:
G=N電機(jī)/N負(fù)載
其中,G是齒輪比,N是電機(jī)和負(fù)載的角速度。
齒輪減速機(jī)的工作原理是,它們本質(zhì)上是將電機(jī)的輸出扭矩相乘。例如,一個(gè)帶有齒輪減速機(jī)的小型電機(jī)可能比沒(méi)有齒輪減速機(jī)的大電機(jī)更便宜、更小,產(chǎn)生相同的轉(zhuǎn)矩。
要在需要扭矩倍增時(shí)計(jì)算所需的傳動(dòng)比,請(qǐng)使用以下公式:
G=t負(fù)載/[t電機(jī)x e齒輪]
其中,G為傳動(dòng)比,T為扭矩,e為效率。
齒輪減速機(jī)的另一個(gè)功能是通過(guò)齒輪傳動(dòng)比的平方系數(shù)來(lái)減少電機(jī)的負(fù)載慣性。對(duì)于大多數(shù)運(yùn)動(dòng)應(yīng)用,尤其是高性能應(yīng)用,理想條件是反射負(fù)載慣性等于電機(jī)慣量。
當(dāng)慣性匹配是主要考慮因素時(shí),計(jì)算齒輪傳動(dòng)比時(shí),取負(fù)載慣量與電機(jī)慣量之比的平方根,如下式所示:
G=平方根[J負(fù)載/J電機(jī)]
其中,G是傳動(dòng)比,J是電機(jī)和負(fù)載的慣性。
齒輪減速機(jī)的剖視圖,顯示了內(nèi)部蝸輪傳動(dòng)
對(duì)于減速,使用以下公式計(jì)算傳動(dòng)比:
G=N電機(jī)/N負(fù)載
其中,G是齒輪比,N是電機(jī)和負(fù)載的角速度。
齒輪減速機(jī)的工作原理是,它們本質(zhì)上是將電機(jī)的輸出扭矩相乘。例如,一個(gè)帶有齒輪減速機(jī)的小型電機(jī)可能比沒(méi)有齒輪減速機(jī)的大電機(jī)更便宜、更小,產(chǎn)生相同的轉(zhuǎn)矩。
要在需要扭矩倍增時(shí)計(jì)算所需的傳動(dòng)比,請(qǐng)使用以下公式:
G=t負(fù)載/[t電機(jī)x e齒輪]
其中,G為傳動(dòng)比,T為扭矩,e為效率。
齒輪減速機(jī)的另一個(gè)功能是通過(guò)齒輪傳動(dòng)比的平方系數(shù)來(lái)減少電機(jī)的負(fù)載慣性。對(duì)于大多數(shù)運(yùn)動(dòng)應(yīng)用,尤其是高性能應(yīng)用,理想條件是反射負(fù)載慣性等于電機(jī)慣量。
當(dāng)慣性匹配是主要考慮因素時(shí),計(jì)算齒輪傳動(dòng)比時(shí),取負(fù)載慣量與電機(jī)慣量之比的平方根,如下式所示:
G=平方根[J負(fù)載/J電機(jī)]
其中,G是傳動(dòng)比,J是電機(jī)和負(fù)載的慣性。